Emissions philatéliques de novembre 2018

Voici les émissions du programme philatélique du mois. Il ne s’agit pas ici de reproduire les communiqués de presse de La Poste ou les descriptifs déjà présents sur plusieurs autres sites (comme par exemple l’excellent site de Phil’Ouest d’où sont tirées les images), mais de fournir aux fidèles lecteurs de PHILAPOSTEL Bretagne un éclairage supplémentaire sur ces émissions : citation, anecdote, …
Mais pas eu le temps ce mois-ci, alors si vous en connaissez, n’hésitez pas à laisser des commentaires !
Bonne lecture !

Centenaire_CCP_20182 novembre (premier jour le 31/10) : chèques postaux

Lire la suite

Publicités

Le monde des timbres … les timbres du Monde #37

PHILAPOSTEL Bretagne vous propose cette chronique, à paraître aux environs du 20 de chaque mois, en fonction de l’actualité. Comme son nom l’indique, nous y ferons un tour du Monde en abordant quelques nouveautés marquantes ou originales de divers pays.

Finlande_animauxFinlande : animaux en danger

Posti émet la deuxième série de timbres sur les animaux en danger ou en voie de disparition, en collaboration avec le WWF finlandais.

Sur cette deuxième série sont représentés des animaux de la région arctique : le renard de l’arctique, le saumon, et le harfang des neiges (appelé chouette harfang en France).

Personnellement je ne savais pas que le saumon était en voie de disparition, au vu de la quantité qu’ on nous en propose pour notre assiette !

Lire la suite

Emissions philatéliques de septembre 2017

Voici les émissions du programme philatélique du mois. Il ne s’agit pas ici de reproduire les communiqués de presse de La Poste ou les descriptifs déjà présents sur plusieurs autres sites (comme par exemple l’excellent site de Phil’Ouest d’où sont tirées les images), mais de fournir aux fidèles lecteurs de PHILAPOSTEL Bretagne un éclairage supplémentaire sur ces émissions : citation, anecdote, …
Si vous aussi vous en connaissez, n’hésitez pas à laisser des commentaires !
Bonne lecture !

4 septembre (premier jour le 31 août) : Le Havre

Le_Havre_2017Le timbre présente au premier plan, le Bassin du Commerce que traverse la passerelle piétonne Le Chevalier, oeuvre de Guillaume Gillet, construite à la fin des années 60, primée en 1972 au concours des Plus Beaux Ouvrages de Construction Métallique et rénovée récemment.

Au second plan une perspective qui valorise les oeuvres d’Oscar Niemeyer (Le Volcan, qui abrite la première maison de la culture installée en France) et d’Auguste Perret (Eglise St Joseph) Lire la suite

Les premières liaisons aériennes postales

La naissance de l’aviation, au tout début du siècle dernier, a marqué un tournant dans la distribution du courrier postal, surtout à l’international. Les meetings aériens avaient alors lieu régulièrement un peu partout témoignant de l’engouement du public. Malheureusement, la liste de ces accidents était aussi impressionnante,  encore plus longue que pour les autres moyens de transports. Il faut dire que l’aviation n’en était qu’à ses débuts et qu’entre les acrobaties, les essais de vols, de lignes, de machines, le manque de formation des pilotes (plus passionnés que véritablement formés), les risques encourus étaient très grands : le premier accident mortel date de septembre 1908 aux États Unis, dès le début de l’aventure aérienne.

Premier transport de courrier par avion

Henri Péquet est le premier aviateur à avoir transporté officiellement du courrier par avion le 18 février 1911, entre Allahabad et Naini Junction, deux villes indiennes distantes de 10 kilomètres, avec l’aide de l’armée britannique, et dans le cadre de l’exposition universelle de l’Industrie et des Transports de Allahabad. À l’issue de ce vol de 27 minutes à bord d’un avion Sommer, Péquet livre environ 6 000 lettres et cartes postales.

aviation1Après l’expérience concluante du 18 février, à partir du 22 février 1911 et pendant toute la durée de l’exposition, Henri Péquet et le capitaine Walter George Windham assurent un transport régulier de courrier par avion, jusqu’à la gare de Naini Junction. Ils assurent ainsi la première liaison postale régulière par avion de l’histoire. Celle-ci est mise en évidence sur ce cachet, qui est aussi la première marque postale officielle.

aviation2

18 février 1911: courrier par avion de Allahabad à Naini Junction

D’autres expériences eurent lieu … Voir la suite de cette étude complète sur le site du 25c bleu Semeuse camée …

Les émissions philatéliques de juin 2016

Voici les émissions du programme philatélique de juin 2016. Il ne s’agit pas ici de reproduire les communiqués de presse de La Poste ou les descriptifs déjà présents sur plusieurs autres sites (comme par exemple l’excellent site de Phil’Ouest d’où sont tirées les images, du site de PHILAPOSTEL national, sur le WikiTimbres, ou en téléchargeant le dernier PhilInfo ), mais de fournir aux fidèles lecteurs de PHILAPOSTEL Bretagne un éclairage supplémentaire sur ces émissions : citation, anecdote, …
Si vous aussi vous en connaissez, n’hésitez pas à laisser des commentaires !
Bonne lecture !
Lire la suite

Vidéo #23: les ballons montés

Ludique et historique, Histoire de timbres cultive le souvenir. Des personnages célèbres aux grandes inventions, en passant par les œuvres d’art, les patrimoines culturels et touristiques… les timbres rappellent et narrent année après année l’Histoire de notre pays et constituent une véritable vitrine de la richesse des territoires et du patrimoine national.

Découvrez aujourd’hui cette vidéo sur les ballons montés :

La fin de l’aviation postale ?

L’actualité nous rattrape et fait suite aux articles sur l’Aviation postale parus ces deux derniers lundis :

La Poste va supprimer l’escale aérienne de Rennes, qui transporte le courrier prioritaire breton vers Paris. Les plis seront acheminés par la route dès le 2 janvier prochain.

Baisse constante du volume de courrier, préoccupation écologique… Tels sont les arguments avancés par La Poste pour justifier son choix de mettre fin au transport du courrier par la voie des airs, au départ de la Bretagne. L’escale aérienne de Rennes desservie par la compagnie Europe Airpost sera stoppée à partir de janvier.

Europe_Airpost« En clair, la Bretagne ne sera plus desservie par avion à partir du 2 janvier 2015 », déplore le syndicat Sud-PTT.  D’après le syndicat, 170 000 lettres « prioritaires » sont acheminées quotidiennement et rapidement par ce mode de transport. Le syndicat redoute des conséquences en terme de rapidité d’acheminement du courrier et de conditions de travail des postiers de la plate-forme industrielle courrier de Rennes.

Aujourd’hui, le transport du courrier est assuré par un avion Brest-Paris qui fait escale en soirée à Rennes-aéroport. Dans l’autre sens, pour le courrier acheminé vers la Bretagne, l’avion atterrit vers 3 h du matin. A partir du 2 janvier, les avions seront remplacés par trois liaisons routières au départ de Rennes : Roissy (20h30), Bordeaux (21h30), Lille (22h). Source : Ouest France

Cette suppression signe-t-elle la fin de l’aventure de l’Aviation postale (au moins en Bretagne) ? Le document ci-dessous n’en aurait que plus de valeur : il s’agit de la première enveloppe par avion – Création :  » Lignes aériennes Latécoère « . Merci à Jean-Claude de nous faire partager ce précieux pli ! (cliquer pour agrandir)

Aviation_PostaleVoici un autre document de Jean-Claude, un pli avec le YT PA5 transporté par Costes & Bellonte lors de leur épopée Paris-New York le 1er septembre 1930 :

Aviation_Postale5et puis une carte postale 1er jour du timbre YT PA56 représentant L’hydravion Latécoère «Laté 300 Croix du Sud» au décollage avec son équipage, timbre émis le 4 décembre 1982.

Aviation_Postale2Et puis deux autres documents de la collection de Sylvain : un souvenir émis par une association de Limoges pour commémorer le 50ème anniversaire de la disparition de Maryse Bastié

Aviation_Postale3et une carte postale transportée par voie aérienne et commémorant le 80ème anniversaire de la 1ère liaison aérienne postale Nancy-Luneville en 1912 : Aviation_Postale4R Aviation_Postale4V

L’ Aviation postale 2/2

La Poste aérienne est née avec le transport de courriers par Ballons montés pendant la guerre de 1870. C’est en effet la première expérience mondiale de transport régulier par une administration postale de courriers par la voie des airs : plus de deux millions de plis circuleront ainsi entre Paris assiégé et la province (et le reste du monde).
Mais si l’on excepte ce bref épisode de 4 mois, l’histoire de l’Aéropostale est étroitement liée à celle de l’aviation tout court.

Voici la deuxième partie du diaporama sur l’aviation postale, découvert par l’un des nombreux internautes fidèles du site de PHILAPOSTEL Bretagne (merci Marcel !).

Poste_aerienne2

En savoir + sur l’aviation postale :
Historique de la Poste Aérienne en France
– l’Aéropostale : l’épopée des pionniers de l’aviation
– la Poste Aérienne sur Wikipédia

L’ Aviation postale 1/2

La Poste aérienne est née avec le transport de courriers par Ballons montés pendant la guerre de 1870. C’est en effet la première expérience mondiale de transport régulier par une administration postale de courriers par la voie des airs : plus de deux millions de plis circuleront ainsi entre Paris assiégé et la province (et le reste du monde).
Mais si l’on excepte ce bref épisode de 4 mois, l’histoire de l’Aéropostale est étroitement liée à celle de l’aviation tout court.

C’est ce que je vous propose de découvrir en deux parties, aujourd’hui et lundi prochain, grâce à ce diaporama découvert par l’un des nombreux internautes fidèles du site de PHILAPOSTEL Bretagne (merci Marcel !).

Poste_aerienne

En savoir + sur l’aviation postale :
Historique de la Poste Aérienne en France
– l’Aéropostale : l’épopée des pionniers de l’aviation
– la Poste Aérienne sur Wikipédia